RSS订阅 加入收藏  设为首页
本地资讯
当前位置:首页 > 本地资讯

15万封顶的合资大尺寸SUV

时间:2017-11-17 13:57:02  作者:  来源:  浏览:6  评论:0
内容摘要:上面这个表格是10月国内SUV的销量排行榜,可以看到除了宝骏510这个“异端”以外,前十名已基本被主流紧凑级SUV霸占了个精光,尤其是以哈弗H6、吉利博越、荣威RX5与广汽传祺GS4为代表的自主品牌“四大天王”,由于这些年的SUV市场红利以及自主品牌造车技术的进步,大空间、高配置...

上面这个表格是10月国内SUV的销量排行榜,可以看到除了宝骏510这个“异端”以外,前十名已基本被主流紧凑级SUV霸占了个精光,尤其是以哈弗H6、吉利博越、荣威RX5与广汽传祺GS4为代表的自主品牌“四大天王”,由于这些年的SUV市场红利以及自主品牌造车技术的进步,大空间、高配置、低价格的优势使它们如鱼得水。这一方面源于它们自己的努力,另一方面也在于合资品牌对这一阶梯的疏忽——同样的价钱,合资品牌SUV只能买到诸如本田缤智这样的小型SUV,各项差异高下立判。

null

既然这一阶梯的红利如此诱人,为何合资品牌不加以跟进呢?这一想法很好,但真要执行可谓天方夜谭。作为销量榜中唯一挤进前三的合资紧凑级SUV,夹在四大天王中的途观尽管销量不俗,但其本身也已经是一款销售了近8年的老车型,优惠是很美丽,但基础定价就已经直逼20万元了——若不是那车头那闪亮的VW标志,也许途观的表现并不会像现在这样坚挺;第九名的奇骏倒是空间、配置都不错,口碑好毛病也少,但价格也同样骑在了四大天王的头上——如果有一款合资品牌SUV能够兼顾空间与配置,再将价格压进15万元以内,凭借合资车型的品牌和技术优势,它能够打破被四大天王垄断的局面吗?


相关评论
        本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (重庆第一社区)
渝ICP备09003237号